说起酷捷（CoolJag），或许国内熟悉它的玩家不是很多，不过在国际上，它是与CoolerMaster、Tt等知名散热器厂商齐名的一个大厂。它成立于1986年，最开始制造的是自行车变速器以及刹车线年开始涉足电子散热器设备，并且取得了非常好的业绩，得到了广大用户的一致认可。
它所搭配的风扇是EverFlow所出品的一款7015的风扇，并且支持测温功能，可以随着CPU的温度而自动调节转速，以达到静音散热的目的。设计合理的一体化扣具使用起来非常方便。而全铜的散热片号称全球先进的线切割技术＋超透设计＋最高标号的纯铜，由图中可以看到非常的光亮，都可以当镜子用了，可见其打磨工艺非常之高。
不过在安装使用的时候还遇到了一点小麻烦，在安装后由于散热片与主板散热器扣具搭配不是很好，导致散热器不能完全接触到P4的顶盖，只有中心一小圆块面积。罪魁祸首就是用来固定主板支架的那四个白色塑料钉，因此测试人员不得不自己动手，将66IC的四个边角打磨出一个小凹陷，这才使得散热器得以完全接触到P4 CPU的顶盖，从最右边的图中可以看到散热片底部的白色硅脂已经比原先面积大了许多，和P4表面面积差不多了。
下面是测试结果，作为对比散热器，采用的是Arctic Cooling Super Silent 4Pro，这是一款采用陶瓷技术的散热器，效能也非常的不错。
这个测试结果采用的是升技IC7主板的内测温，即BIOS里面的读数，此时环境温度在25～26℃左右，可以看到66IC无论是在待机（idle）还是满载（Load）的情况下，都要领先对手，其中满载的时候最高可比对手低4℃，这是一个很惊人的成绩了。
可能有的玩家不太相信主板的测温，因此测试第二部分采用了外置探头，虽然此时温度却是要比主板测温低了10℃左右，不过领先者依然没有改变，66IC在满载时仍然要温度更低一些，虽然领先优势不是很大，但这已经足以说明它的性能。并且需要说明一点的是，无论在何种情况下，66IC都比对手更加的安静，即噪音很小，这是非常不容易的。
从测试来看，酷捷的66IC无疑是这次测试胜利者，当然其全铜的设计本身就要比采用全铝设计的Arctic Cooling Super Silent 4Pro要先进，但是Arctic Cooling毕竟也不是什么等闲之辈，所以胜利者就是胜利者，酷捷66IC以其出色的性能以及优秀的噪音控制，将是一款非常值得选购的散热器。
