2022年，注定是混动市场普及的元年，不止消费者摆脱了对新能源刻板的印象，也有众多实力型选手宣布入局，在混动市场指点方遒。在享受王朝系列带来的时代红利后，比亚迪近期又推出了海洋系列，如比亚迪护卫舰07就是代表作之一，试图利用全新品牌再次享用井喷期的流量，但却不知市场的局势正在悄然转变。

　　11月25日，吉利官方宣布旗下全新混动车型——星越L) Hi·P正式上市，售价区间为23.97-25.37万元。实际上，早在上半年，吉利就已对混动市场发起进军，搭载雷神混动系统的帝豪L)，一经发布就在同级别市场名声大噪，对比亚迪在插混市场的地位造成冲击。如今，全新星越L Hi·P的出现，将再一次敲响了反击的钟声。

　　相较于护卫舰07单纯的插电混动模式，星越L Hi·P打出了“一车顶三车”的口号，可实现“纯电、插电混动、增程式混动”三种模式的无缝连接，从官方提供的数据来看，纯电模式下续航里程可达到205kW，如果只是用于城市内代步通勤，纯电模式充一次电就可以满足一周用车需求，，如果是出远门，则可以切换至超高续航的增程模式，在增程模式下续航里程可达到1250kM，这一点线kM是什么概念，也就是在满油满电的情况下可以一口气直接从上海开到北京，续航里程力压燃油车，彻底解决续航焦虑问题。同时，也能有效避免单一插电混动车型充电难、补能难、虚电大的窘境。

　　在星越L Hi·P身上，我们还能看到全球首款量产的变频混动电驱3DHT Pro，3挡变频电驱DHT Pro兼具智能，提供了7主要的工作模式，也是我们比较熟悉的纯电模式、串联模式、并联模式、发动机直驱、全功率行驶、怠速充电以及能量回收模式。同时，因为有3挡变速机构的存在，将这7种模式细化为20种智能工作模式，并能游刃有余地在20种智能工作模式中无缝顺畅切换。

　　当时速达到20km时，即可进入全速域并联模式，相较于至少需要达到70km才可进入全速域并联模式日系混动车相比，系统效率提高20%，动力转化各位丝滑流畅，脚趾轻轻用力，就能感受到动力的快速反馈，超车就在毫秒之间。

　　当时速在80km/h以上的高速路，3挡换2挡，可以释放2680N·m，加速性能超日系同级30%，实现高速超车，轻轻松松满足用户的推背感，真正做到了性能与续航的双重兼顾。

　　面对这么一款续航里程、性能表现、操控体验皆在线的压力可远远高于王朝系列，红利期的到来也不再是那般的顺风顺水。与之相比，星越L Hi·P不仅能提供一流的续航里程，还可以通过3DHT Pro的加持，实现“性能自由”，这样的产品谁能不爱？

　　如今电气化破势如竹，德国汽车巨头大众集团也不甘落后，顺势推出了纯电动ID系列车型。ID.7 VIZZION的到来能否成为纯电中型车中的翘楚？本期试驾告诉你！

　　或许就连很多汽车行业内从业了许多年的相关人士都没有注意到，近些年的汽车产品的宣传方式开始发生了变化，用“骂战”带来的高流量收益成为了当今不少汽车企业对于自家产品进行正向或者反向宣传

　　12月2日，中国质量协会在北京发布2023年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果。2023年中国新能源汽车行业用户满意度为80分（满分100分），同比下降

　　中国品牌中大型插混轿车，大多数已经打到了15万上下，控制在20万以内。岚图追光PHEV凭什么比别人多卖10万呢（预售价26.69万元）？一番体验后，我得到的答案是安全和舒适。

　　这次我们将在武汉，针对极越01的智能驾驶方面做几个项目的测试。当然也会带着几个问题，它到底有多智能？能应付的场景多不多？响应速度快不快？行驶够不够安全？逻辑够不够清晰？

　　岚图追光PHEV在11月17日的广州车展上开启预售，预售价格为26.69万起。值得一提的是，新车在短短5小时11分钟内订单量超过10000辆。官方也表示追光PHEV未来将要冲击奥迪A6L、奔驰E300、宝马5系所在的中大型豪华轿车市场

　　15万纯电家轿怎么选？我以前一定会推荐比亚迪，买秦PLUS EV不一定是对，但肯定错不了。但我今天的回答就变了，因为荣威D7上市了。荣威D7 EV身上究竟有什么特别之处，能取代秦PLUS EV在我心目中的位置呢？

　　国产MPV车型迎来大步前进的时代，魏牌高山MPV在动力、空间灵活度等方面做的很不错，选择它要比不少合资MPV强不少。

　　2023年可谓是MPV元年，今天我们来看一下国产品牌合创最新旗舰产品—合创V09！标配800伏高压快充平台10分钟补能400公里续航！拒绝续航焦虑~大电视、小冰箱、零重力座椅通通都有，被誉为电动版的埃尔法

　　在选择新能源纯电动车时，一般首先会考虑续航里程，毕竟谁都不想患上“续航焦虑”。但有一部分消费者对续航里程要求不太苛刻，他们更多的是城市代步需要，大多数时间出行半径仅限于城区，对车型